大量移民の新しい波が始まった[英エコノミスト]

大量移民の新しい波が始まった[英エコノミスト]
Unsplash+ライセンス
“The

昨年、120万人が英国に移民した。ほぼ間違いなく、これまでで最も多い。豪州への純移民(つまり、移民から移住者を引いたもの)は、コロナ以前の2倍の割合になっている。スペインは最近、過去最高を記録した。今年は140万人近くが米国に移住すると予想されており、パンデミック前に比べて3分の1になっている。2022年、カナダへの純移民はそれまでの記録の2倍以上、ドイツでは2015年の「移民危機」の時よりもさらに高くなった。

豊かな世界は移民ブームの真っ只中にあり、外国生まれの人口は歴史上のどの時点よりも速く増加している(図表1参照)。これは世界経済にとってどのような意味を持つのだろうか。

少し前までは、多くの富裕層が大量移民に対して決定的な反対を表明したかのように思われた。2016年、英国人はブレグジットに、そして米国人はドナルド・トランプに投票し、強い反移民の筋を持つ政治プロジェクトとなった。それに続くポピュリズムの世界的な波の中で、豪州からハンガリーまでの政治家が移民の取り締まりを約束した。そして、コロナは国境を閉ざした。人々が帰国を決めたため、移民は停止し、あるいは逆行した。2019年から2021年の間に、通常多くの移民を受け入れる国であるクウェートとシンガポールの人口は4%減少した。2021年には、1940年代以来初めて、豪州からの移住者数が同国への移住者数を上回った。

移住者の急増により、正常な感覚を取り戻したところもある。シンガポールの外国人労働力は最近、パンデミック前の水準に戻った。しかし、ある場所では、急激な変化が起きているように感じられる。カナダで2番目に人口が少ないニューファンドランド・ラブラドール州を考えてみよう。同州には、アイルランド系カソリック教徒が長く住んでおり、それに見合った訛りがある。この州への純移民は、パンデミック以前の標準値の20倍以上になっている。州都のセントジョーンズは、訪れるたびにトロントに似ていると感じる。小さな田舎町のハーツデライトには、ウクライナのパン屋さん「ボルシ」ができた。州政府はバンガロールに事務所を構え、看護師の募集を支援している。

ニューファンドランドに新たに到着した人々は、豊かな世界の他の場所にいる人々の縮図である。ロシアが侵攻して以来、何百人ものウクライナ人がこの島に到着しているが、ウクライナを去った何百万人もの人々のごく一部である。インド人、ナイジェリア人も大量に移住しているようだ。多くの人が英語を話す。そして、その多くはすでに豊かな国、特にイギリスやカナダに家族のつながりをもっている。

移住者の急増の一部は、人々が失われた時間を取り戻そうとしているためだ。多くの移民は2020年や2021年にビザを取得したが、コロナ規制が緩んでから渡航した。しかし、豊かな世界の外国生まれの人口は1億人を超え、危機以前のトレンドを上回っており、何か別のことが起こっていることを示唆している。

パンデミック後の経済の性質は、その説明の大きな部分を占めている。富裕国の失業率は4.8%で、ここ数十年でこれほど低くなったことはない。経営者たちは人材確保に必死で、求人数は過去最高水準に近い。そのため、海外から来た人たちが旅行する理由は十分にある。為替も要因のひとつだろう。英国ポンドは100インドルピー以上を買うことができるが、2019年には90ルピーだった。2021年の初めから、平均的な新興国通貨はドルに対して約4%下落している。これにより、移民は以前より多くのお金を本国に送ることができるようになった。

多くの政府も、より多くの人を惹きつけようと努力している。カナダは2023-25年に150万人の新住民を迎えるという目標を掲げている。ドイツとインドは最近、より多くのインド人がドイツで働き、勉強できるようにするための協定に調印した。豪州は、一部の学生が卒業後に働ける期間を2年から4年に延長している。イギリスは、中国の圧政から逃れてきた香港人を歓迎し、10万人以上が到着している。多くの国がウクライナ人の入国を容易にしている。日本や韓国など、これまで移民に敵対的だった国も、人口の高齢化の影響に対処するため、外部からの移民を好意的に受け止めている。

多くの移民を受け入れる経済圏は、長期的には利益を得る傾向がある。米国を見れば一目瞭然だ。外国人は新しいアイデアをもたらしてくれる。マサチューセッツ工科大学のピエール・アズーレイ教授らの最近の論文によると、米国では、移民が会社を設立する確率は、生粋の外国人よりも約80%高いとのことである。調査によると、移民は母国と受け入れ国との間に貿易や投資のつながりを築くのに役立つという。また、若い労働者の流入は、税収の増加にもつながる。

経済学者の中には、移民の波がより直接的な利益をもたらすことを期待する者もいる。「労働市場を冷やし、インフレを抑制しようとするFRBにとって、移民の増加は有益だ」と、資産運用会社アポロ・グローバル・マネジメントのトーステン・スロックは、一般的な見解を述べる。このような議論は、少し楽観的すぎるかもしれない。人が増えれば労働力の供給が増え、他の条件が同じであれば、賃金の伸びを抑えることができる。しかし、その効果はかなり小さい。移民を多く受け入れている国が最も労働市場が緩いという兆候はほとんどない。例えば、カナダでは、賃金は依然として前年比5%程度上昇している(図表2参照)。

あなたの国民は私の国民である

移民は商品やサービスに対する需要を高め、インフレ率を上昇させる可能性がある。イギリスでは、すでに住宅の供給が制限されていたロンドンで、新入生が家賃を押し上げているようだ。同様の効果は豪州でも見られる。銀行のゴールドマン・サックスの試算によると、豪州では現在、年率50万人の純移民が家賃を5%程度引き上げていることになる。家賃の上昇は、消費者物価指数全体の上昇につながる。移民による需要は、住宅ローン金利の上昇にもかかわらず、多くの豊かな国々で住宅価格がさほど下落していない理由にもなっているようだ。

今後1年ほどの間に、移民は少し減少するかもしれない。パンデミック後の「キャッチアップ」は終わりを告げ、豊かな世界の労働市場は徐々に緩んでいく。超長期的には、世界的な出生率の低下により、移民が不足する可能性がある。しかし、新規入国者のレベルが高いまましばらくは維持されると考える理由もある。政府の政策がより歓迎されるようになったことも一因である。また、新規入国者が子供やパートナーを連れてくるため、今日の移民が明日の移民を生む。2010年代後半に起こった富裕層の移民排斥の動きは、いつの間にか異常なことだったと思われるようになるだろう。■

From "A new wave of mass migration has begun", published under licence. The original content, in English, can be found on https://www.economist.com/finance-and-economics/2023/05/28/a-new-wave-of-mass-migration-has-begun

©2023 The Economist Newspaper Limited. All rights reserved.

翻訳:吉田拓史、株式会社アクシオンテクノロジーズ

Read more

新たなスエズ危機に直面する米海軍[英エコノミスト]

新たなスエズ危機に直面する米海軍[英エコノミスト]

世界が繁栄するためには、船が港に到着しなければならない。マラッカ海峡やパナマ運河のような狭い航路を通過するとき、船舶は最も脆弱になる。そのため、スエズ運河への唯一の南側航路である紅海で最近急増している船舶への攻撃は、世界貿易にとって重大な脅威となっている。イランに支援されたイエメンの過激派フーシ派は、表向きはパレスチナ人を支援するために、35カ国以上につながる船舶に向けて100機以上の無人機やミサイルを発射した。彼らのキャンペーンは、黒海から南シナ海まですでに危険にさらされている航行の自由の原則に対する冒涜である。アメリカとその同盟国は、中東での紛争をエスカレートさせることなく、この問題にしっかりと対処しなければならない。 世界のコンテナ輸送量の20%、海上貿易の10%、海上ガスと石油の8~10%が紅海とスエズルートを通過している。数週間の騒乱の後、世界の5大コンテナ船会社のうち4社が紅海とスエズ航路の航海を停止し、BPは石油の出荷を一時停止した。十分な供給があるため、エネルギー価格への影響は軽微である。しかし、コンテナ会社の株価は、投資家が輸送能力の縮小を予想している

By エコノミスト(英国)
新型ジェットエンジンが超音速飛行を復活させる可能性[英エコノミスト]

新型ジェットエンジンが超音速飛行を復活させる可能性[英エコノミスト]

1960年代以来、世界中のエンジニアが回転デトネーションエンジン(RDE)と呼ばれる新しいタイプのジェット機を研究してきたが、実験段階を超えることはなかった。世界最大のジェットエンジン製造会社のひとつであるジー・エアロスペースは最近、実用版を開発中であると発表した。今年初め、米国の国防高等研究計画局は、同じく大手航空宇宙グループであるRTX傘下のレイセオンに対し、ガンビットと呼ばれるRDEを開発するために2900万ドルの契約を結んだ。 両エンジンはミサイルの推進に使用され、ロケットや既存のジェットエンジンなど、現在の推進システムの航続距離や速度の限界を克服する。しかし、もし両社が実用化に成功すれば、超音速飛行を復活させる可能性も含め、RDEは航空分野でより幅広い役割を果たすことになるかもしれない。 中央フロリダ大学の先端航空宇宙エンジンの専門家であるカリーム・アーメッドは、RDEとは「火を制御された爆発に置き換える」ものだと説明する。専門用語で言えば、ジェットエンジンは酸素と燃料の燃焼に依存しており、これは科学者が消炎と呼ぶ亜音速の反応だからだ。それに比べてデトネーシ

By エコノミスト(英国)
ビッグテックと地政学がインターネットを作り変える[英エコノミスト]

ビッグテックと地政学がインターネットを作り変える[英エコノミスト]

今月初め、イギリス、エストニア、フィンランドの海軍がバルト海で合同演習を行った際、その目的は戦闘技術を磨くことではなかった。その代わり、海底のガスやデータのパイプラインを妨害行為から守るための訓練が行われた。今回の訓練は、10月に同海域の海底ケーブルが破損した事件を受けたものだ。フィンランド大統領のサウリ・ニーニストは、このいたずらの原因とされた中国船が海底にいかりを引きずった事故について、「意図的なのか、それとも極めて稚拙な技術の結果なのか」と疑問を呈した。 海底ケーブルはかつて、インターネットの退屈な配管と見なされていた。現在、アマゾン、グーグル、メタ、マイクロソフトといったデータ経済の巨人たちは、中国と米国の緊張が世界のデジタルインフラを分断する危険性をはらんでいるにもかかわらず、データの流れをよりコントロールすることを主張している。その結果、海底ケーブルは貴重な経済的・戦略的資産へと変貌を遂げようとしている。 海底データパイプは、大陸間インターネットトラフィックのほぼ99%を運んでいる。調査会社TeleGeographyによると、現在550本の海底ケーブルが活動

By エコノミスト(英国)