電池リサイクルへの世界的なラッシュ

(ブルームバーグ) — 電池のリサイクルに向けた世界的なラッシュは、将来の原料供給を心配する自動車メーカーにとって朗報だ。しかし、新工場の建設ラッシュは、リサイクル業界自体に大きなリスクをもたらす。

大手自動車メーカー、リサイクル専門会社、さらには鉱業界のグレンコアまでもが、廃棄物をEV（EV）革命の燃料となる商品に変えるために資金を投じている。その結果、2021年から2025年にかけて、世界の電池リサイクル能力は10倍近くに急増し、今年中にスクラップの供給量を上回る見込みだと、コンサルタント会社のCircular Energy Storageは述べている。

EVの初期モデルが大量に廃車になるのを待つ間、不足は次の10年まで続くと思われ、2025年にはリサイクル工場のスペースがスクラップの3倍になっているかもしれない。もちろん、いずれは古い電池が流入してくるが、リサイクル業者はそれまで生き残らなければならない。