VW、米国にEV工場を建設する絶好の機会到来と語る

フォルクスワーゲン(VW)の「スカウト」ブランドのCEOであるScott Keoghは、1849年のカリフォルニアのゴールドラッシュと、国産EVにインセンティブを与えるインフレ抑制法(IRA)を同一視している。

VW、米国にEV工場を建設する絶好の機会到来と語る
2018年8月28日(火)、ドイツ・ハンブルクで行われたプレゼンテーションで、新型電気トラック「VW e-Crafter」に鎮座するフォルクスワーゲンAG(VW)のロゴ。 Krisztian Bocsi/Bloomberg

(ブルームバーグ) -- フォルクスワーゲン(VW)の新ブランド「スカウト」がサウスカロライナ州に20億ドルの工場を建設している。

「スカウト」ブランドのCEOであるScott Keoghは、1849年のカリフォルニアのゴールドラッシュと、国産EVにインセンティブを与えるインフレ抑制法(IRA)を同一視している。「アメリカに工場を建てるのに、これほど良いタイミングはありません」と20日に語った。

VWは、新しいプラグインピックアップと頑丈なSUVを製造するために、台湾のFoxconn Technology Groupのような契約メーカーを雇うことを検討した。しかし、ジョー・バイデン大統領が8月に署名したIRAは、1台あたり最大7,500ドルの消費者控除を拡大し、アメリカでEVとバッテリーを製造するためのインセンティブを追加した。その結果、VWはサウスカロライナ州コロンビア近郊の1,600エーカーの土地に自社施設を建設し、2026年の開業時には4,000人の従業員を雇用すると確信した。

2026年の操業開始時には、4,000人の従業員を雇用する予定。「州やインフレ抑制法からもたらされるあらゆる機会を考慮すると、工場を自社で運営するのが最も賢い方法でした」と、Keoghは工場所在地で記者とのブリーフィングで述べている。「『早く行けばいい場所が取れるし、遅く行けば見逃すかもしれない』と思っていましたね」。

VWは昨年、インターナショナル・ハーベスターが1960年から1980年まで販売していたスカウトブランドを復活させ、ドイツの自動車メーカーが何十年も挫折してきた米国市場に食い込むことを期待している。VWは2021年に完了した取引でNavistarを買収した際に、このブランドを取得した。

スカウトの新工場は、最終的に年間20万台のSUVとフルサイズピックアップを生産し、フォード・ブロンコやジープ・ラングラーといったアメリカの雄、そしてリビアン・オートモーティブのトラックやRS1 SUVといった新参者に対抗することを目的としている。

VW Says There’s Never Been a Better Time to Build an EV Factory in the US.

By Keith Naughton

© 2023 Bloomberg L.P.

翻訳:吉田拓史、株式会社アクシオンテクノロジーズ

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