ホワイトハウス、新しい帯域の開放で5Gの展開を加速

ホワイトハウスと国防総省は10日、無線業界が利用可能な重要な新しい周波数帯域を作ることで、商業的な5G展開を加速させる計画を発表した。夏の終わりまでに、連続する100MHzのミッドバンド・スペクトラムを5G開発に利用できるようにすることを目標とすると、ホワイトハウスは発表した。

ホワイトハウス、新しい帯域の開放で5Gの展開を加速

ホワイトハウスと国防総省は10日、無線業界が利用可能な重要な新しい周波数帯域を作ることで、商業的な5G展開を加速させる計画を発表した。

今年初め、ホワイトハウスと国防総省は「America's Mid-Band Initiative Team」(AMBIT)を結成していたが、夏の終わりまでに、連続する100MHzのミッドバンド・スペクトラムを5G開発に利用できるようにすることを目標とすると、ホワイトハウスは発表した。

また、新しい周波数帯域が競売にかけられた場合には、米国財務省に数十億ドルの利益をもたらすことになる。この周波数は現在、高出力の防衛レーダーに使用されているが、国防総省は軍事システムに影響を与えずに解放できると判断している。

新しい帯域を開放することは、トランプ政権が技術的ライバルである中国を打ち負かそうとしている広範な取り組みの一環であり、この技術はスマート工場から自動運転車まで、あらゆる分野の進歩に不可欠である。

米国の最高技術責任者であるMichael Kratsiosは、10日の記者団との電話で、「我々の偉大なイノベーターと起業家は、この新興技術の限界を押し広げ続けるだろう」と述べた。

5Gは、この技術は、1秒あたり最大1ギガビットのダウンロード速度、10ミリ秒以下のレイテンシー、さらに多くのデバイスの容量を約束している。現在のLTEネットワークのダウンロード速度は毎秒40メガビット、遅延は100ミリ秒程度ですが、混雑したエリアではネットワークの過負荷によりパフォーマンスが低下することがよくある。

速度の高速化と遅延の短縮は、自動運転車、人工知能を使用したロボットの製造、新しい病院の機器にとって非常に重要であることを証明することができる。さらに重要なのは、4G によって新世代のスマートフォンがあらゆる種類の新しいことを可能にしたように、テック業界全体の新しいイノベーションのための基盤として機能する可能性がある。

5Gネットワークは複数の異なる周波数帯域を使用しており、モバイル機器はそれらの間でシームレスにホッピングすることができる。これまでのところ、米国の無線通信事業者はほとんどが高周波ミリ波信号を利用した送信機を配備しているが、これは高速データ転送を可能にするが、移動距離が数百メートルしかなく、干渉の影響を受けやすいものだ。そのため、5Gはいくつかの都市の小さなエリアに限定されている。

10日の発表が触れた周波数は、ミッドバンドと呼ばれる、5G信号をより確実により遠くに移動することができる範囲より少ないセルタワーに依存している。

米政府は業界と協力して、今後数ヶ月のうちに周波数を共有するためのスキームを開発する予定だ。その後、連邦通信委員会は、2021年12月に新たに利用可能になったスペクトラムを競売にかける計画という。

FCCは、産業界に十分なミッドバンド周波数を早く利用可能にしなかったと批判されてきたが、現在、さらに70Mhzのミッドバンド周波数を競売にかけており、入札額は数十億ドルに上ると予想されている。競売にかけられた場合、新しい周波数も同様の金額を生み出す可能性がある。

Photo by Karim MANJRA on Unsplash

Read more

新たなスエズ危機に直面する米海軍[英エコノミスト]

新たなスエズ危機に直面する米海軍[英エコノミスト]

世界が繁栄するためには、船が港に到着しなければならない。マラッカ海峡やパナマ運河のような狭い航路を通過するとき、船舶は最も脆弱になる。そのため、スエズ運河への唯一の南側航路である紅海で最近急増している船舶への攻撃は、世界貿易にとって重大な脅威となっている。イランに支援されたイエメンの過激派フーシ派は、表向きはパレスチナ人を支援するために、35カ国以上につながる船舶に向けて100機以上の無人機やミサイルを発射した。彼らのキャンペーンは、黒海から南シナ海まですでに危険にさらされている航行の自由の原則に対する冒涜である。アメリカとその同盟国は、中東での紛争をエスカレートさせることなく、この問題にしっかりと対処しなければならない。 世界のコンテナ輸送量の20%、海上貿易の10%、海上ガスと石油の8~10%が紅海とスエズルートを通過している。数週間の騒乱の後、世界の5大コンテナ船会社のうち4社が紅海とスエズ航路の航海を停止し、BPは石油の出荷を一時停止した。十分な供給があるため、エネルギー価格への影響は軽微である。しかし、コンテナ会社の株価は、投資家が輸送能力の縮小を予想している

By エコノミスト(英国)
新型ジェットエンジンが超音速飛行を復活させる可能性[英エコノミスト]

新型ジェットエンジンが超音速飛行を復活させる可能性[英エコノミスト]

1960年代以来、世界中のエンジニアが回転デトネーションエンジン(RDE)と呼ばれる新しいタイプのジェット機を研究してきたが、実験段階を超えることはなかった。世界最大のジェットエンジン製造会社のひとつであるジー・エアロスペースは最近、実用版を開発中であると発表した。今年初め、米国の国防高等研究計画局は、同じく大手航空宇宙グループであるRTX傘下のレイセオンに対し、ガンビットと呼ばれるRDEを開発するために2900万ドルの契約を結んだ。 両エンジンはミサイルの推進に使用され、ロケットや既存のジェットエンジンなど、現在の推進システムの航続距離や速度の限界を克服する。しかし、もし両社が実用化に成功すれば、超音速飛行を復活させる可能性も含め、RDEは航空分野でより幅広い役割を果たすことになるかもしれない。 中央フロリダ大学の先端航空宇宙エンジンの専門家であるカリーム・アーメッドは、RDEとは「火を制御された爆発に置き換える」ものだと説明する。専門用語で言えば、ジェットエンジンは酸素と燃料の燃焼に依存しており、これは科学者が消炎と呼ぶ亜音速の反応だからだ。それに比べてデトネーシ

By エコノミスト(英国)
ビッグテックと地政学がインターネットを作り変える[英エコノミスト]

ビッグテックと地政学がインターネットを作り変える[英エコノミスト]

今月初め、イギリス、エストニア、フィンランドの海軍がバルト海で合同演習を行った際、その目的は戦闘技術を磨くことではなかった。その代わり、海底のガスやデータのパイプラインを妨害行為から守るための訓練が行われた。今回の訓練は、10月に同海域の海底ケーブルが破損した事件を受けたものだ。フィンランド大統領のサウリ・ニーニストは、このいたずらの原因とされた中国船が海底にいかりを引きずった事故について、「意図的なのか、それとも極めて稚拙な技術の結果なのか」と疑問を呈した。 海底ケーブルはかつて、インターネットの退屈な配管と見なされていた。現在、アマゾン、グーグル、メタ、マイクロソフトといったデータ経済の巨人たちは、中国と米国の緊張が世界のデジタルインフラを分断する危険性をはらんでいるにもかかわらず、データの流れをよりコントロールすることを主張している。その結果、海底ケーブルは貴重な経済的・戦略的資産へと変貌を遂げようとしている。 海底データパイプは、大陸間インターネットトラフィックのほぼ99%を運んでいる。調査会社TeleGeographyによると、現在550本の海底ケーブルが活動

By エコノミスト(英国)