2021年以降、停滞していた中国企業による米証券取引所への上場が、再び勢いづく兆しを見せている。会計監査が厳しくなったとしても、中国企業には米国の金融市場が魅力的に映るようだ。
2021年以降、停滞していた中国企業による米証券取引所への上場が、再び勢いづく兆しを見せている。会計監査が厳しくなったとしても、中国企業には米国の金融市場が魅力的に映るようだ。
上海に拠点を置く自動車用センサーメーカーであるヘサイ（Hesai）が、水曜日にナスダック証券取引所での新規株式公開（IPO）を遂げた。
米証券取引委員会（SEC）への提出書類によると、ヘサイの売上高は過去3年間で着実に増加し、1億1,200万ドル近くに達し、9月30日までの9カ月間の純損失は2,300万ドルに縮小している。国内大手ハイテク企業の百度、シャオミ（小米）、美団のほか、ドイツのエンジニアリングコングロマリットRobert Bosch GmbHも戦略的投資家に名を連ねている。
1930年代、デトロイト郊外にあるフォードのリバールージュ工場では、10万人の従業員が働き、49秒に1台の割合で自動車が生産されていた。メキシコ人画家ディエゴ・リベラは、新しい繁栄の時代を切り開くために、英雄的な労働者と未来的な機械が調和して働く姿を描いた一連の壁画を描いた。 それから約100年後、リバールージュは新たな息吹を得ようとしている。建設作業員が、アメリカで最も売れているピックアップのEV版、F-150ライトニングを生産する組立ラインを忙しく拡張しているのだ。リベラが訪れたときよりも、カランコロンという音は少なくなり、ヒューヒューという音が増えている。機械の爪が車のフレームを軽々とあちこちに運んでいく。自動運転の荷車は、工場の床を滑るように移動する。フォードは、アメリカ製の電気自動車（EV）を購入した人に対する新しい税額控除のおかげで、販売台数が急増することを期待している。しかし、ルネッサンスを迎えているのは工場だけではない。かつてリバールージュが体現しいた、最先端の製造業に従事する多くの人々によって繁栄するアメリカという夢もまた、同様なのだ。
アジアの技術系企業の中には、経営難に陥った米金融機関シリコンバレー銀行への現金預金を公表しているところもあるが、その額は自社の経営にとって重要でないことを強調しているところがほとんどだ。
