ウクライナのサイバー攻撃対策に米テック企業が協力
サイバー攻撃に対抗するためには官民パートナーシップが必要だと言われて久しいが、ウクライナでの戦争はそのシステムを試練を与えている。なかでもマイクロソフトはホワイトハウスと緊密に連携する機会を得た。
駐米中国大使、EV供給網から自国を切り離す動きに警鐘を鳴らす
中国の駐米大使は、デトロイト自動車ショーへの訪問を機に、世界2大経済大国の「絡み合った」利益を強調し、中国を切り離そうとする潜在的リスクに対して警告を発した。
欧米の制裁はいずれロシア経済に打撃を与える
2月24日にロシアがウクライナに侵攻したとき、ロシアの航空会社の幹部であるオレグ（仮名）は、波乱の予感に身構えた。波乱が起こるのに長くかからなかった。欧米諸国は数日のうちに、彼の会社の航空機の領空への立ち入りを禁止したのである。ロシアでは、航空機の4分の3がアメリカ、ヨーロッパ、カナダからのものであり、修理のために部品が必要だからである。多くのアナリストは、ロシアの航空業界は夏前に崩壊すると予測していた。実際、航空会社は何とか飛行機を運行させ、存続可能な路線を維持している。しかし、いつまでも重力に逆らうことはできない。オレグは、1年か2年のうちに多くの飛行機が安全でなくなると予想している。 ロシア航空の遅かれ早かれの危険な降下は、西側の制裁の陰湿な力を物語っている。2月以来、アメリカとその同盟国は、世界第11位であるロシアの経済をつぶすために、前例のない武器を放ってきた。戦争活動を停滞させ、国民や財閥を抗議に駆り立てた。他の敵国（つまり中国）に同様の悪ふざけをしないようにするためである。クレムリンの取り巻きの資産凍結など、いくつかの制裁は、新しい規模の古い戦術である。金融システムから