コロナ死者数は公式発表の3倍:研究結果

COVID-19のパンデミックにより死亡した人の数は、公式発表の数字よりもおよそ3倍多い可能性があることが、新たな分析により明らかになった。

コロナ死者数は公式発表の3倍:研究結果
Photo by Omar Elsharawy on Unsplash

COVID-19のパンデミックにより死亡した人の数は、公式発表の数字よりもおよそ3倍多い可能性があることが、新たな分析により明らかになった。

3月10日に専門誌「The Lancet」発表された研究によると、2021年12月31日までにパンデミックによって失われた真の人命は1800万人に近いという。この数字は、同時期にさまざまな公式情報源に報告された590万人の死亡数をはるかに上回っている。この差は、報告の遅れや不完全さ、数十カ国でのデータ不足による公式統計の大幅な過少計上に起因している。

この研究は、2020年1月1日から2021年12月31日までの74カ国と266の州・地域のデータを分析したもの。科学者たちは、パンデミックが発生しなかった場合に予想されるよりも何人多く死亡したかを示す指標である超過死亡数を算出した。つまり、この推定値は、確定症例や未診断症例など、コヴィドによって直接死亡した人々と、間接的にパンデミックに起因すると思われる人々の両方を考慮に入れている。

後者の例としては、深刻な病状を抱えながら病院の負担が大きく適時に治療を受けることができなかった人、自殺で亡くなった人、必要なサービスを受けられなかったために亡くなった人などが挙げられる。

「過剰死亡率と報告されたCOVID-19による死亡率との差は、不十分な検査による過小診断、報告の難しさ、あるいは他の疾患による死亡率が予想以上に高いことの機能かもしれません」と、この研究は主張している。

ワシントン州シアトルのInstitute for Health Metrics and Evaluation(IHME)の人口統計学者で人口保健専門家のHaidong Wangは、この研究結果はパンデミックの影響についてより明確な像を示すものだと述べている。「パンデミックによる真の死者数を理解することは、効果的な公衆衛生上の意思決定にとって不可欠だ」。

COVID-19による死亡を推定するために、IHMEの研究では超過死亡率と呼ばれる指標を使用している。これは、各国がウイルスによる死亡を診断し記録する方法のばらつきを克服するための便利なツールである。

Wangのチームは、調査した2年間と、それ以前の最大11年間の死亡率データを、様々な世界的データベースや政府機関から収集した。そして、そのデータをもとに、統計がない場所での予測モデルを作成した。その結果を、過去のトレンドに基づいてモデル化した、パンデミックが発生しない場合の死亡者数の予測と比較した。

Wangによれば、過剰死亡はCOVID-19による死亡の良い指標であり、パンデミック時の超過死亡のほとんどはCOVID-19が直接の原因であったとするスウェーデンやオランダの研究結果を引用している。しかし、このような推定値には他の原因による死亡も含まれていることを強調している。COVID-19に直接起因する死亡と、パンデミックの間接的な結果、例えば、COVID-19を持たずに、圧倒された病院での不十分な医療のために死亡した人々を分けるために、さらなる研究が必要であると彼は言っている。

最終的に、超過死亡者数は2021年12月31日時点で1,820万人と推定されたが、これはオミクロンの波の影響を完全に含んでいない数字である。同日の時点で、世界の公式なコビド死亡者数は594万人であったという。

この矛盾の一部は、報告システムが一般に、検査結果が陽性でない人の死因としてコロナを記載しないため、検査能力が不足している多くの地域で過少報告する傾向があるためだと、著者らは指摘している。

文化的に、農村部で死者が出ると、特にヒンドゥー教徒や少数のイスラム教徒は、火葬や野原に埋めるなどしてすぐに遺体を処分する。政府が把握することは難しい。

今回の研究では、インドの超過死亡者数は世界で最も多く、約410万人であることが示された。インドの公式死者数は51万5,000人である。一方、ロシアと米国は、それぞれ約110万人の超過死亡者数を記録したと報告されている。ロシアは35万1千人近く、米国は96万8千人以上のコロナに関連した死が報告されている。10月の調査では、米国では2020年に黒人、ラテンアメリカ人、ネイティブアメリカンが不平等な形でコロナに感染し死亡していることが判明している。

研究によると、世界で最も過剰死亡が多い地域は、南アジアで530万人、次いで北アフリカと中東でそれぞれ約170万人だった。東欧は140万人だった。

しかし、研究は、世界的なロックダウンはいくつかの原因による死亡を減少させ、この効果は死亡率超過の数値にも反映されていると指摘した。例えば、自動車を運転する人が減ったために自動車事故死が減少し、家にいる人が増えたためにインフルエンザによる死亡が減少したという。

参考文献

  1. COVID-19 Excess Mortality Collaborators. The Lancet. http://www.thelancet.com/journals/lancet/article/PIIS0140-6736(21)02796-3/fulltext (2022).

Read more

OpenAI、法人向け拡大を企図 日本支社開設を発表

OpenAI、法人向け拡大を企図 日本支社開設を発表

OpenAIは東京オフィスで、日本での採用、法人セールス、カスタマーサポートなどを順次開始する予定。日本企業向けに最適化されたGPT-4カスタムモデルの提供を見込む。日本での拠点設立は、政官の積極的な姿勢や法体系が寄与した可能性がある。OpenAIは法人顧客の獲得に注力しており、世界各地で大手企業向けにイベントを開催するなど営業活動を強化。

By 吉田拓史
アドビ、日本語バリアブルフォント「百千鳥」発表  往年のタイポグラフィー技法をデジタルで再現

アドビ、日本語バリアブルフォント「百千鳥」発表 往年のタイポグラフィー技法をデジタルで再現

アドビは4月10日、日本語のバリアブルフォント「百千鳥」を発表した。レトロ調の手書き風フォントで、太さ(ウェイト)の軸に加えて、字幅(ワイズ)の軸を組み込んだ初の日本語バリアブルフォント。近年のレトロブームを汲み、デザイン現場の様々な要望に応えることが期待されている。

By 吉田拓史
新たなスエズ危機に直面する米海軍[英エコノミスト]

新たなスエズ危機に直面する米海軍[英エコノミスト]

世界が繁栄するためには、船が港に到着しなければならない。マラッカ海峡やパナマ運河のような狭い航路を通過するとき、船舶は最も脆弱になる。そのため、スエズ運河への唯一の南側航路である紅海で最近急増している船舶への攻撃は、世界貿易にとって重大な脅威となっている。イランに支援されたイエメンの過激派フーシ派は、表向きはパレスチナ人を支援するために、35カ国以上につながる船舶に向けて100機以上の無人機やミサイルを発射した。彼らのキャンペーンは、黒海から南シナ海まですでに危険にさらされている航行の自由の原則に対する冒涜である。アメリカとその同盟国は、中東での紛争をエスカレートさせることなく、この問題にしっかりと対処しなければならない。 世界のコンテナ輸送量の20%、海上貿易の10%、海上ガスと石油の8~10%が紅海とスエズルートを通過している。数週間の騒乱の後、世界の5大コンテナ船会社のうち4社が紅海とスエズ航路の航海を停止し、BPは石油の出荷を一時停止した。十分な供給があるため、エネルギー価格への影響は軽微である。しかし、コンテナ会社の株価は、投資家が輸送能力の縮小を予想している

By エコノミスト(英国)