インド、デジタル経済の急成長が続行中

インドのインターネット経済は、インターネットの普及とデジタルコンテンツの消費の拡大に後押しされ、2030年までに1兆ドルに達する可能性がある。

インド、デジタル経済の急成長が続行中
Photo by Raj Rana on Unsplash

2021年12月、インドの無線インターネットサービス加入者は10億人となり、初めて9桁の壁を突破した。しかし、この巨大な数字は、スマートフォンがまだ飽和しておらず、リッチなデジタルサービスを受ける準備が整っていない市場を裏付けている。

同国の電気通信規制庁は2月中旬に発表したデータは昨年12月の1日に1,000,630,000人(10億63万人)の加入者がアクティブであったことを明らかにした。同月の携帯電話契約数を11億5500万とカウントしている。

ちなみに、中国の大手3キャリアは、すでに7億5000万件以上の5G契約と10億件以上の4Gアカウントを誇っている。インドではまだ数千万人が2Gネットワークを利用しており、キャリアはまだ5Gネットワークを運用していない。

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最強の会社は1on1ミーティングをやらない:エヌビディアの経営術

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AIブームをものにし、時価総額1兆ドル超えを達成したNVIDIA(エヌビディア)。創業者でCEOのジェンスン・フアンの経営手法は、1on1ミーティングをやらない、フラットな組織構造、毎日数百通の電子メールを送る、というユニークなものだ。 AIチップで知名度を上げたエヌビディアは、世界で6番目の時価総額を誇り、グローバルで2万6,000人以上の従業員を抱えている。それにもかかわらず、フアンの主なコミュニケーション手段は、毎日数百通の電子メールだと言われている。 米メディアThe New Yorkerによると、その電子メールの文章は非常に短いものという。彼の電子メールを「日本の俳句」に例える幹部もいれば、「身代金要求書」に例える幹部もいる。 「フアンは、固定された部門やヒエラルキーのない、アジャイルな企業構造を好む。社員は毎週、取り組んでいることの中で最も重要な5つのリストを提出する。フアンは夜遅くまでこれらの電子メールを精査しているため、メールの文面が簡潔であることが奨励されている」とThe NewyorkerのStephen Wittは書いた。「フアンはエヌビディアの巨大なキャン

By 吉田拓史
米国のEV革命は失速?[英エコノミスト]

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米国人は自動車が大好きだ。バッテリーで走らない限りは。ピュー・リサーチ・センターが7月に発表した世論調査によると、電気自動車(EV)の購入を検討する米国人は5分の2以下だった。充電網が絶えず拡大し、選べるEVの車種がますます増えているにもかかわらず、このシェアは前年をわずかに下回っている。 この言葉は、相対的な無策に裏打ちされている。2023年第3四半期には、バッテリー電気自動車(BEV)は全自動車販売台数の8%を占めていた。今年これまでに米国で販売されたEV(ハイブリッド車を除く)は100万台に満たず、自動車大国でない欧州の半分強である(図表参照)。中国のドライバーはその4倍近くを購入している。

By エコノミスト(英国)