マイクロソフトとOpenAI、AIによる輸出規制のDXを提案

マイクロソフトとAI研究所のOpenAIは10日、「デジタルに変換された」輸出管理システムがどのように機能するか、そしてそれが提供しうる利益を説明した文書を米国政府に提出した。両団体は、ソフトウェア、AIを全活用するソリューションは、ユーザーに商業的な利益をもたらすだけでなく、基盤技術の米国輸出を管理するためのより強力な方法を提供できると提案している。

マイクロソフトとOpenAI、AIによる輸出規制のDXを提案

マイクロソフトとAI研究所のOpenAIは10日、「デジタルに変換された」輸出管理システムがどのように機能するか、そしてそれが提供しうる利益を説明した文書を米国政府に提出した。両団体は、ソフトウェア、AIを全活用するソリューションは、ユーザーに商業的な利益をもたらすだけでなく、基盤技術の米国輸出を管理するためのより強力な方法を提供できると提案している。

2018年の輸出管理改革法(Export Control Reform Act of 2018)で義務付けられた後、米国商務省の産業安全保障局(BIS)は、国家安全保障に不可欠な「新興」または「基礎的」技術の輸出を特定し、管理するための取り組みを行っている。今週初めに、BISは、これらの技術を特定し、どうアプローチするかについて、業界からコメントを募集した。

マイクロソフトとOpenAIは、従来の輸出管理のアプローチで公布された制限に問題があるとしている。性能基準に基づく制限は、同じ基準を含む技術には有益なケースと悪質なケースの両方があるという事実を無視することになると彼らは主張している。マイクロソフトとOpenAIは同様の規制に縛られていない同盟国であっても、規制は米国企業のグローバル市場へのアクセスを遮断する可能性があると主張している。

「政府は、輸出管理と国家安全保障の観点から、誰がどのような目的で機密技術にアクセスできるかを決定するポリシーを設定する。そして、これらのポリシーは、保護された技術自体の中で実施・施行されるだけでなく、迂回を防ぐために周囲のインフラストラクチャを強化することになる」とマイクロソフトとOpenAIは記述している。「これらのソリューションは、問題のあるユーザーや使用に対して、よりターゲットを絞った効果的かつ動的な方法で保護することができる」

輸出管理のDXの主な特徴には以下のようなものがある(以下文書から抜粋)。

  • 機密性の高いテクノロジーに設計されたソフトウェア機能により、禁止されている使用やユーザーに対するリアルタイムの制御が可能になる。このような機能には、例えば、本人確認システムや、事実や基準が認可されたユーザーや用途と一致しているかどうかを識別するための情報フロー制御などが含まれる。「タグ付け」は、これらのセンシティブな技術の派生物にも同様の管理が適用されることを保証するために使用することができる。
  • 機密技術を含むハードウェアに組み込まれた「信頼のハードウェア・ルーツ」は、装置を介してコードやデータを送信する際に認証を要求することで、ソフトウェ アベースのソリューションを補完することができる。携帯電話での支払いの安全性を確保するために使用されているものや、ゲーム機でのゲーム内不正行為を禁止するために使用されているものと同様に、安全なコプロセッサを介したより強固なハードウェアの本人確認を行うことで、不正なアクセスや使用からハードウェアをさらに保護することが可能になる
  • 機密技術のための耐タンパー性ツール、および保護ソフトウェアとハードウェアソリューション自体のための耐タンパー性 ツールは、破壊行為に対するインフラストラクチャを強固にすることができる。
  • 少なくとも、上記の技術は、輸出管理システムを強化することができる。しかし、人工知能(AI)技術は、政府の政策変更や不正なユーザーや使用の試みからの観察を取り入れて継続的に改善することで、問題のあるエンドユーザーや使用をより巧妙に識別し、制限するために使用することができる。OpenAIのGPT-3(ユーザーが入力したテキストを完成させるために、広範囲のインターネットデータ上で訓練される大規模なニューラル言語モデル)は、すでに開発されているこのような技術の一例である。

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新たなスエズ危機に直面する米海軍[英エコノミスト]

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世界が繁栄するためには、船が港に到着しなければならない。マラッカ海峡やパナマ運河のような狭い航路を通過するとき、船舶は最も脆弱になる。そのため、スエズ運河への唯一の南側航路である紅海で最近急増している船舶への攻撃は、世界貿易にとって重大な脅威となっている。イランに支援されたイエメンの過激派フーシ派は、表向きはパレスチナ人を支援するために、35カ国以上につながる船舶に向けて100機以上の無人機やミサイルを発射した。彼らのキャンペーンは、黒海から南シナ海まですでに危険にさらされている航行の自由の原則に対する冒涜である。アメリカとその同盟国は、中東での紛争をエスカレートさせることなく、この問題にしっかりと対処しなければならない。 世界のコンテナ輸送量の20%、海上貿易の10%、海上ガスと石油の8~10%が紅海とスエズルートを通過している。数週間の騒乱の後、世界の5大コンテナ船会社のうち4社が紅海とスエズ航路の航海を停止し、BPは石油の出荷を一時停止した。十分な供給があるため、エネルギー価格への影響は軽微である。しかし、コンテナ会社の株価は、投資家が輸送能力の縮小を予想している

By エコノミスト(英国)
新型ジェットエンジンが超音速飛行を復活させる可能性[英エコノミスト]

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1960年代以来、世界中のエンジニアが回転デトネーションエンジン(RDE)と呼ばれる新しいタイプのジェット機を研究してきたが、実験段階を超えることはなかった。世界最大のジェットエンジン製造会社のひとつであるジー・エアロスペースは最近、実用版を開発中であると発表した。今年初め、米国の国防高等研究計画局は、同じく大手航空宇宙グループであるRTX傘下のレイセオンに対し、ガンビットと呼ばれるRDEを開発するために2900万ドルの契約を結んだ。 両エンジンはミサイルの推進に使用され、ロケットや既存のジェットエンジンなど、現在の推進システムの航続距離や速度の限界を克服する。しかし、もし両社が実用化に成功すれば、超音速飛行を復活させる可能性も含め、RDEは航空分野でより幅広い役割を果たすことになるかもしれない。 中央フロリダ大学の先端航空宇宙エンジンの専門家であるカリーム・アーメッドは、RDEとは「火を制御された爆発に置き換える」ものだと説明する。専門用語で言えば、ジェットエンジンは酸素と燃料の燃焼に依存しており、これは科学者が消炎と呼ぶ亜音速の反応だからだ。それに比べてデトネーシ

By エコノミスト(英国)
ビッグテックと地政学がインターネットを作り変える[英エコノミスト]

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今月初め、イギリス、エストニア、フィンランドの海軍がバルト海で合同演習を行った際、その目的は戦闘技術を磨くことではなかった。その代わり、海底のガスやデータのパイプラインを妨害行為から守るための訓練が行われた。今回の訓練は、10月に同海域の海底ケーブルが破損した事件を受けたものだ。フィンランド大統領のサウリ・ニーニストは、このいたずらの原因とされた中国船が海底にいかりを引きずった事故について、「意図的なのか、それとも極めて稚拙な技術の結果なのか」と疑問を呈した。 海底ケーブルはかつて、インターネットの退屈な配管と見なされていた。現在、アマゾン、グーグル、メタ、マイクロソフトといったデータ経済の巨人たちは、中国と米国の緊張が世界のデジタルインフラを分断する危険性をはらんでいるにもかかわらず、データの流れをよりコントロールすることを主張している。その結果、海底ケーブルは貴重な経済的・戦略的資産へと変貌を遂げようとしている。 海底データパイプは、大陸間インターネットトラフィックのほぼ99%を運んでいる。調査会社TeleGeographyによると、現在550本の海底ケーブルが活動

By エコノミスト(英国)