導入進むタイのタクシーアプリ ついには政府が参入

タイのタクシー業界はアプリの普及でサービス向上が急激に進んでいます。 グラブ、LINEタクシーがしのぎを削るなか、国営企業もタクシーアプリに参入しました。

導入進むタイのタクシーアプリ ついには政府が参入

乗車拒否や料金メーターの違法改造などが問題になるタイで、タクシーアプリが普及し、ついには今月25日から、タイ運輸省陸運局がアプリ「TAXI OK」を開始します。タイではすでにソフトバンクが出資しているグラブタクシーや米ウーバーのほかにLINEまでがタクシーサービスを実施しており、悪名高いタイのタクシー業界がアプリの普及でサービス向上が急激に進んでいます。

タイ陸運局長によると、通常料金に加え、20バーツ(約60円)を手数料にとるなどグラブタクシーやウーバーと同程度の価格帯となるようです。アプリを導入するのは2万台で、全車両にGPSや乗客用の緊急ボタンや車内に監視カメラを設置。運転手の身分や走行ルートを一元管理し、悪質なサービスで有名なタイのタクシー運転手のサービス向上を図る目的です。

タイではすでにさまざまな配車サービスが普及している上、各社ともにサービスの幅を広げています。2017年6月にはウーバーが車種を問わずに近くのタクシーを呼べる新サービス「フラッシュ」を発表。ウーバー、グラブタクシーともにタイの庶民の足であるバイクタクシー事業にも参入しています。インドネシアでもGojekが普及しているように、タイでもこうしたサービスが広がっています。

中でもタイ国内最大級の配車網を持つのがLINEが提供する「LINEタクシー」です。タイのタクシー組合と提携し、現在はまだ2万台ほどですが、今後は約6万台まで抱える計画です。タイはLINEにとって日本に次ぐ市場で、これまでグラブタクシーやウーバーが先行していましたが、現在はLINEがアプリを利用してシェアを伸ばそうとしています。

タイでは運転手による乗客への暴行や強盗が事件になることもあるため、配車アプリは市民の評判がすこぶる高く、子供の習い事などの送迎にこうしたアプリを利用する人もいると聞きます。現在はウーバー、グラブタクシーともにタイ政府と事業については既存のタクシー業界とぶつかることもあり、交渉を進めていますが、サービスが停止になることはないとされています。

Photo by Florian Wehde on Unsplash

Read more

新たなスエズ危機に直面する米海軍[英エコノミスト]

新たなスエズ危機に直面する米海軍[英エコノミスト]

世界が繁栄するためには、船が港に到着しなければならない。マラッカ海峡やパナマ運河のような狭い航路を通過するとき、船舶は最も脆弱になる。そのため、スエズ運河への唯一の南側航路である紅海で最近急増している船舶への攻撃は、世界貿易にとって重大な脅威となっている。イランに支援されたイエメンの過激派フーシ派は、表向きはパレスチナ人を支援するために、35カ国以上につながる船舶に向けて100機以上の無人機やミサイルを発射した。彼らのキャンペーンは、黒海から南シナ海まですでに危険にさらされている航行の自由の原則に対する冒涜である。アメリカとその同盟国は、中東での紛争をエスカレートさせることなく、この問題にしっかりと対処しなければならない。 世界のコンテナ輸送量の20%、海上貿易の10%、海上ガスと石油の8~10%が紅海とスエズルートを通過している。数週間の騒乱の後、世界の5大コンテナ船会社のうち4社が紅海とスエズ航路の航海を停止し、BPは石油の出荷を一時停止した。十分な供給があるため、エネルギー価格への影響は軽微である。しかし、コンテナ会社の株価は、投資家が輸送能力の縮小を予想している

By エコノミスト(英国)
新型ジェットエンジンが超音速飛行を復活させる可能性[英エコノミスト]

新型ジェットエンジンが超音速飛行を復活させる可能性[英エコノミスト]

1960年代以来、世界中のエンジニアが回転デトネーションエンジン(RDE)と呼ばれる新しいタイプのジェット機を研究してきたが、実験段階を超えることはなかった。世界最大のジェットエンジン製造会社のひとつであるジー・エアロスペースは最近、実用版を開発中であると発表した。今年初め、米国の国防高等研究計画局は、同じく大手航空宇宙グループであるRTX傘下のレイセオンに対し、ガンビットと呼ばれるRDEを開発するために2900万ドルの契約を結んだ。 両エンジンはミサイルの推進に使用され、ロケットや既存のジェットエンジンなど、現在の推進システムの航続距離や速度の限界を克服する。しかし、もし両社が実用化に成功すれば、超音速飛行を復活させる可能性も含め、RDEは航空分野でより幅広い役割を果たすことになるかもしれない。 中央フロリダ大学の先端航空宇宙エンジンの専門家であるカリーム・アーメッドは、RDEとは「火を制御された爆発に置き換える」ものだと説明する。専門用語で言えば、ジェットエンジンは酸素と燃料の燃焼に依存しており、これは科学者が消炎と呼ぶ亜音速の反応だからだ。それに比べてデトネーシ

By エコノミスト(英国)
ビッグテックと地政学がインターネットを作り変える[英エコノミスト]

ビッグテックと地政学がインターネットを作り変える[英エコノミスト]

今月初め、イギリス、エストニア、フィンランドの海軍がバルト海で合同演習を行った際、その目的は戦闘技術を磨くことではなかった。その代わり、海底のガスやデータのパイプラインを妨害行為から守るための訓練が行われた。今回の訓練は、10月に同海域の海底ケーブルが破損した事件を受けたものだ。フィンランド大統領のサウリ・ニーニストは、このいたずらの原因とされた中国船が海底にいかりを引きずった事故について、「意図的なのか、それとも極めて稚拙な技術の結果なのか」と疑問を呈した。 海底ケーブルはかつて、インターネットの退屈な配管と見なされていた。現在、アマゾン、グーグル、メタ、マイクロソフトといったデータ経済の巨人たちは、中国と米国の緊張が世界のデジタルインフラを分断する危険性をはらんでいるにもかかわらず、データの流れをよりコントロールすることを主張している。その結果、海底ケーブルは貴重な経済的・戦略的資産へと変貌を遂げようとしている。 海底データパイプは、大陸間インターネットトラフィックのほぼ99%を運んでいる。調査会社TeleGeographyによると、現在550本の海底ケーブルが活動

By エコノミスト(英国)