中国版ツイッター「微博」、香港二次上場を計画-関係者

中国版Twitterの微博(Weibo)を運営する新浪微博は、ゴールドマン・サックス、クレディ・スイス、CLSAをスポンサーに指名し、2021年後半に予定されている香港での二次上場に向けた準備を行っていると、この件に直接詳しい2人の関係者が語った。

中国版ツイッター「微博」、香港二次上場を計画-関係者

中国版Twitterの微博(Weibo)を運営する新浪微博は、ゴールドマン・サックス、クレディ・スイス、CLSAをスポンサーに指名し、2021年後半に予定されている香港での二次上場に向けた準備を行っていると、この件に直接詳しい2人の関係者が語った。ロイターが報じた。

上場は、最大7億ドルの資金調達につながる可能性があると、その関係者の一人は述べている。

ナスダックに上場している同社は、時価総額が132億ドルで、テック大手のアリババを大株主とするが、投資家の裾野を広げるために、香港で増資した株式資本の約5%を売却することを検討していると、関係者の1人は語った。

2月18日、BloombergはWeiboが早ければ今年中にも香港での二次上場を計画していると報じていた。このときの報道では、関係者は、アドバイザーとの協議は初期段階で、香港上場の規模やタイミングなどの詳細には変更があり得る、としていた。

腾讯網が引用した情報筋によると、協議は初期段階にあり、二次上場の規模や時期など売却の詳細はまだ変更される可能性があるという。

新浪は2009年にWeiboを立ち上げ、140文字以下のメッセージを投稿する数百万人の登録ユーザーを集め、2014年にナスダックに上場した。 新浪微博は、2020年第3四半期の月間アクティブユーザー数が5億1,100万人に達したことを報告した。しかし、ByteDanceやRacer などの急成長中の短編動画プラットフォームと利用者や広告収入の面で競争に直面している。

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新たなスエズ危機に直面する米海軍[英エコノミスト]

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世界が繁栄するためには、船が港に到着しなければならない。マラッカ海峡やパナマ運河のような狭い航路を通過するとき、船舶は最も脆弱になる。そのため、スエズ運河への唯一の南側航路である紅海で最近急増している船舶への攻撃は、世界貿易にとって重大な脅威となっている。イランに支援されたイエメンの過激派フーシ派は、表向きはパレスチナ人を支援するために、35カ国以上につながる船舶に向けて100機以上の無人機やミサイルを発射した。彼らのキャンペーンは、黒海から南シナ海まですでに危険にさらされている航行の自由の原則に対する冒涜である。アメリカとその同盟国は、中東での紛争をエスカレートさせることなく、この問題にしっかりと対処しなければならない。 世界のコンテナ輸送量の20%、海上貿易の10%、海上ガスと石油の8~10%が紅海とスエズルートを通過している。数週間の騒乱の後、世界の5大コンテナ船会社のうち4社が紅海とスエズ航路の航海を停止し、BPは石油の出荷を一時停止した。十分な供給があるため、エネルギー価格への影響は軽微である。しかし、コンテナ会社の株価は、投資家が輸送能力の縮小を予想している

By エコノミスト(英国)
新型ジェットエンジンが超音速飛行を復活させる可能性[英エコノミスト]

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1960年代以来、世界中のエンジニアが回転デトネーションエンジン(RDE)と呼ばれる新しいタイプのジェット機を研究してきたが、実験段階を超えることはなかった。世界最大のジェットエンジン製造会社のひとつであるジー・エアロスペースは最近、実用版を開発中であると発表した。今年初め、米国の国防高等研究計画局は、同じく大手航空宇宙グループであるRTX傘下のレイセオンに対し、ガンビットと呼ばれるRDEを開発するために2900万ドルの契約を結んだ。 両エンジンはミサイルの推進に使用され、ロケットや既存のジェットエンジンなど、現在の推進システムの航続距離や速度の限界を克服する。しかし、もし両社が実用化に成功すれば、超音速飛行を復活させる可能性も含め、RDEは航空分野でより幅広い役割を果たすことになるかもしれない。 中央フロリダ大学の先端航空宇宙エンジンの専門家であるカリーム・アーメッドは、RDEとは「火を制御された爆発に置き換える」ものだと説明する。専門用語で言えば、ジェットエンジンは酸素と燃料の燃焼に依存しており、これは科学者が消炎と呼ぶ亜音速の反応だからだ。それに比べてデトネーシ

By エコノミスト(英国)
ビッグテックと地政学がインターネットを作り変える[英エコノミスト]

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今月初め、イギリス、エストニア、フィンランドの海軍がバルト海で合同演習を行った際、その目的は戦闘技術を磨くことではなかった。その代わり、海底のガスやデータのパイプラインを妨害行為から守るための訓練が行われた。今回の訓練は、10月に同海域の海底ケーブルが破損した事件を受けたものだ。フィンランド大統領のサウリ・ニーニストは、このいたずらの原因とされた中国船が海底にいかりを引きずった事故について、「意図的なのか、それとも極めて稚拙な技術の結果なのか」と疑問を呈した。 海底ケーブルはかつて、インターネットの退屈な配管と見なされていた。現在、アマゾン、グーグル、メタ、マイクロソフトといったデータ経済の巨人たちは、中国と米国の緊張が世界のデジタルインフラを分断する危険性をはらんでいるにもかかわらず、データの流れをよりコントロールすることを主張している。その結果、海底ケーブルは貴重な経済的・戦略的資産へと変貌を遂げようとしている。 海底データパイプは、大陸間インターネットトラフィックのほぼ99%を運んでいる。調査会社TeleGeographyによると、現在550本の海底ケーブルが活動

By エコノミスト(英国)