アリババ、Armベースのサーバー用チップを発表

アリババは最先端の5ナノメートル技術を採用した新しいサーバー向けチップ「倚天710」(Yitian 710)を発表した。最新チップは、Armが提供する知的財産(IP)をベースにしている。

アリババ、Armベースのサーバー用チップを発表
via Alicloud.

アリババは最先端の5ナノメートル技術を採用した新しいサーバー向けチップ「倚天710」(Yitian 710)を発表した。最新チップは、Armが提供する知的財産(IP)をベースにしている。19日に中国・杭州で年次クラウド・サミットを開催しているアリババは、このシリコンは「近い将来」に自社のデータセンターで使用される予定で、少なくとも今のところは商業的に販売されることはないと述べた。

アリババ子会社の平头哥半导体有限公司(T-Head)が設計した倚天710はサーバー用CPUとして、業界最先端の5nmプロセスを採用し、1チップに最大600億個のトランジスタを搭載している。チップアーキテクチャは最新のARMv9アーキテクチャを採用し、CPUコア数は128、最大周波数は3.2GHzとなっており、性能と消費電力のバランスを同時に実現しているとアリババは主張している。

メモリとインターフェースには、業界をリードするDDR5とPCIE5.0の技術が採用されており、チップの伝送速度を効果的に向上させることができるだけでなく、クラウドのさまざまなアプリケーションシナリオに適応することができるとアリババは主張している。

標準的なテストセット「SPECint2017」において、倚天710は440点を獲得し、業界ベンチマークを20%以上上回り、エネルギー効率も50%以上向上したという。

倚天710は、クラウドシナリオの高同時性、高性能、高エネルギー効率のニーズに合わせて設計されており、最先端のチップ設計技術とクラウドシナリオのユニークなニーズを組み合わせることで、性能とエネルギー効率の比率を飛躍的に高めている。 現在、AliCloudは、x86、ARM、RISC-Vなどの主流のチップアーキテクチャと完全に互換性がある。自己研究されたYitian 710は、AliCloudの基礎となる技術アーキテクチャをさらに充実させ、Feitianオペレーティングシステムと連携して、クラウド上の顧客に費用対効果の高いクラウドサービスを提供している。

現在、チップ開発子会社のT-HeadはプロセッサIP、AIチップ、汎用チップのファミリーを持ち、RISC-Vを採用したXuantieシリーズのプロセッサの出荷数は25億個に達している。2年前に発売されたAliの最初のチップである「Hanguang 800」は大規模に適用され、Ali Cloudを通じて検索、レコメンド、ライブビデオなどの業界の顧客にサービスを提供している。

「世界で最もパワフルなAI推論チップです。Resnet-50の業界テストでは、新チップのピーク性能は毎秒78,563枚という驚異的な数値に達し、これは世界で2番目に優れたAIチップの4倍に相当」と主張するアリババDAMOアカデミーのジェフ・チャン。
「世界で最もパワフルなAI推論チップです。Resnet-50の業界テストでは、新チップのピーク性能は毎秒78,563枚という驚異的な数値に達し、これは世界で2番目に優れたAIチップの4倍に相当」と主張するアリババDAMOアカデミーのジェフ・チャン。
アリババがRISC-Vチップに投資する理由
国際情勢に影響を受けないクラウドビジネスの構築
アリババ、XT910を「RISC-V最先端チップ」と主張
Alibabaは、XT910がこれまでで最も強力なRISC-Vプロセッサであると主張している。同社は先週開催されたHot Chips 2020カンファレンスで、プロセッサの概要、ArmのCortex-A73(高性能モバイルデバイス向けに設計されている)との比較、そして同社が将来的に何を計画しているかを外部向けに説明した。

しかし、国内の半導体製造能力が限られているため、アリババは依然として生産を外注しなければならない。同社は製造パートナーを明らかにしていないが、5nmのチップを量産できるのは、TSMCと韓国のサムスン電子の2社だけだ。

アリババはAmazonやGoogleなどの世界的なライバル企業とともに、インテルやAMDなどの従来のチップメーカーのシリコンに代わって、用途に合わせてカスタム設計された製品を徐々に導入している。

この動きは、中国が自国の半導体産業を確立するために行ってきた努力が実を結んでいることを示している。習近平政権は、技術の自給自足を国家の最優先課題とし、数十億ドルの政府資金を用意して、米国の半導体産業に対する制裁を克服するために地元企業を支援するための幅広い政策支援を行っている。

Read more

米国のEV革命は失速?[英エコノミスト]

米国のEV革命は失速?[英エコノミスト]

米国人は自動車が大好きだ。バッテリーで走らない限りは。ピュー・リサーチ・センターが7月に発表した世論調査によると、電気自動車(EV)の購入を検討する米国人は5分の2以下だった。充電網が絶えず拡大し、選べるEVの車種がますます増えているにもかかわらず、このシェアは前年をわずかに下回っている。 この言葉は、相対的な無策に裏打ちされている。2023年第3四半期には、バッテリー電気自動車(BEV)は全自動車販売台数の8%を占めていた。今年これまでに米国で販売されたEV(ハイブリッド車を除く)は100万台に満たず、自動車大国でない欧州の半分強である(図表参照)。中国のドライバーはその4倍近くを購入している。

By エコノミスト(英国)
労働者の黄金時代:雇用はどう変化しているか[英エコノミスト]

労働者の黄金時代:雇用はどう変化しているか[英エコノミスト]

2010年代半ばは労働者にとって最悪の時代だったという点では、ほぼ誰もが同意している。ロンドン・スクール・オブ・エコノミクスの人類学者であるデイヴィッド・グレーバーは、「ブルシット・ジョブ(どうでもいい仕事)」という言葉を作り、無目的な仕事が蔓延していると主張した。2007年から2009年にかけての世界金融危機からの回復には時間がかかり、豊かな国々で構成されるOECDクラブでは、労働人口の約7%が完全に仕事を失っていた。賃金の伸びは弱く、所得格差はとどまるところを知らない。 状況はどう変わったか。富裕国の世界では今、労働者は黄金時代を迎えている。社会が高齢化するにつれて、労働はより希少になり、より良い報酬が得られるようになっている。政府は大きな支出を行い、経済を活性化させ、賃上げ要求を後押ししている。一方、人工知能(AI)は労働者、特に熟練度の低い労働者の生産性を向上させており、これも賃金上昇につながる可能性がある。例えば、労働力が不足しているところでは、先端技術の利用は賃金を上昇させる可能性が高い。その結果、労働市場の仕組みが一変する。 その理由を理解するために、暗

By エコノミスト(英国)
中国は地球を救うのか、それとも破壊するのか?[英エコノミスト]

中国は地球を救うのか、それとも破壊するのか?[英エコノミスト]

脳腫瘍で余命いくばくもないトゥー・チャンワンは、最後の言葉を残した。その中国の気象学者は、気候が温暖化していることに気づいていた。1961年、彼は共産党の機関紙『人民日報』で、人類の生命を維持するための条件が変化する可能性があると警告した。 しかし彼は、温暖化は太陽活動のサイクルの一部であり、いつかは逆転するだろうと考えていた。トゥーは、化石燃料の燃焼が大気中に炭素を排出し、気候変動を引き起こしているとは考えなかった。彼の論文の数ページ前の『人民日報』のその号には、ニヤリと笑う炭鉱労働者の写真が掲載されていた。中国は欧米に経済的に追いつくため、工業化を急いでいた。 今日、中国は工業大国であり、世界の製造業の4分の1以上を擁する。しかし、その進歩の代償として排出量が増加している。過去30年間、中国はどの国よりも多くの二酸化炭素を大気中に排出してきた(図表1参照)。調査会社のロディウム・グループによれば、中国は毎年世界の温室効果ガスの4分の1以上を排出している。これは、2位の米国の約2倍である(ただし、一人当たりで見ると米国の方がまだひどい)。

By エコノミスト(英国)