ファーウェイがスマホ事業撤退の恐れ: 週刊中国テック

ファーウェイ、米禁止令が発効される9月15日以降、携帯電話事業から撤退の恐れがある。Apple製品に精通するTF国際証券アナリスト郭明錤によると「9月15日以降、ファーウェイはスマートフォンの部品を調達できるかどうかに関わらず、競争力と市場シェアで影響を受ける。最悪の場合は携帯電話市場から撤退する」という。

1週間のインドテクノロジー業界のニュースをおさらいする「週刊中国テック」。"ほぼ"毎週金曜日、最新シリーズを公開している。


ファーウェイ、米禁止令が発効される9月15日以降、携帯電話事業から撤退の恐れがある。Apple製品に精通するTF国際証券アナリスト郭明錤によると「9月15日以降、ファーウェイはスマートフォンの部品を調達できるかどうかに関わらず、競争力と市場シェアで影響を受ける。最低でも市場シェアが減少し、最悪の場合は携帯電話市場から撤退する」という。

ファーウェイの携帯電話は、カメラ、HDI、ストレージ、5Gチップなどの部品仕様や単価などの要求が他のAndroid競合他社よりもはるかに高いため、ファーウェイの競争力が低下すれば、カメラ、ストレージ、5Gチップなどの業界の技術アップグレードの動きが鈍化する、と郭明錤は指摘している。そのため、携帯電話部品産業チェーンは2021年に価格を引き下げなければならない大きな圧力に直面することになるという。

一方、Huaweiの対抗馬であるApple、Oppo、Vivo、Xiaomiのスマートフォン市場シェアは上昇すると予想されるとKuo氏は述べている。

先週、MediaTekは、同社が9月15日以降もファーウェイへの供給を継続することを目的に、規制に沿って米国に申請したと述べた。以前に米国が発表した禁止事項の詳細によると、ファーウェイのKirinチップの生産は禁止されているものの、ファーウェイに標準品を供給するサードパーティのチップ設計会社には影響がないという。MediaTekは、ファーウェイの外注チッププログラムのメインサプライヤーになると予想されていた。

しかし、8月17日、米商務省はファーウェイに対して、米国の技術とソフトウェアで作られた製品を使用する権利をさらに制限する改正禁止令を発令した。これにより、MediaTekは米国に申請書を提出する必要があり、そうでなければ9月15日以降、ファーウェイにチップを供給することができなくなる。

ファーウェイと中華半導体の苦境
今回の米国のファーウェイに対する攻撃は本気。日米貿易摩擦のときと同様、徹底的に中国を苦しめにいくはずだ。中国の半導体業界は、米国とは完全に分離していく。オープンソースの命令セットアーキテクチャ(ISA)のRISC-Vが漁夫の利を得る可能性がある。

米商務省の動きと呼応するように、ファーウェイのファブレス半導体製造子会社ハイシリコンは先月、技術者を大量に流出させた。業界筋によると、台湾のスタッフの多くがファーウェイの設計部門を退職した。台湾や他の国際的なチップメーカーから人材を引き抜こうとする同社の最近の努力を考えると、これは深刻な打撃だ。

ファーウェイ半導体部門から技術者が大量流出
中国の通信会社Huaweiに対する米国の制裁が高まる中、Huaweiのファブレス半導体製造子会社ハイシリコンは、技術者を大量に流出させている。Huaweiは45nmプロセスの自社工場を建設しようとしているが焼け石に水だ。

ファーウェイは上海マイクロエレクトロニクス社とともに、45nmラインを、米国の製造装置を使わずに完成させる試みを進めているが、現在の最先端プロセスは7nm~10nmであり、深刻な時代遅れだ。

  1. ファーウェイ、クラウド事業で生き残り探る。米政府から事実上の禁輸措置を受けているが、クラウドサービス事業では引き続き米国製半導体を調達できる。インテル製のCPUを引き続き調達できれば、ファーウェイは英アームの設計に基づいて自社で開発したCPU「クンペン」や「アセンド」を代替できる。
  2. 中国半導体SMIC、中間決算が大幅増益。米国当局が5月中旬から中国通信機器大手のファーウェイ(華為科技)に対する制裁を拡大したことで、中国国産チップへの代替需要が加速。
  3. ショート動画プラットフォームの「抖音」(中国版TikTok)はアリババの淘宝網などを締め出した。サードパーティ由来の商品リンクが抖音でライブコマースをする場合、20%の手数料を請求すると発表
  4. AIチップのカンブリコン、上半期決算報告、販売は11%増、収益は11%減、時価総額は40%減。カンブリコンは、上半期の損失は主に同社の研究開発投資の増加によるものだとしている。
  5. 京東、遠隔医療サービスをローンチ。このサービスでは家族8人までの健康記録表が作成され、テキストやビデオ、電話などで24時間対応のオンライン医療相談を受けることができるほか、専門医チームによる48時間以内のオンライン診察や全国トップクラス病院の名医による診察などの医療サービスが受けられる。
  6. 仏ブイグ、ファーウェイ製アンテナ基地局撤去へ、8年で国内3000カ所。複数の基地局を段階的に撤去するが、「撤去は8年かけて実施し、業績への影響は限定的になる」。
  7. Kuaishou(快手)は電子商取引事業で、10万社のマーチャントをインキュベートし、年内に年商14.6万ドルを達成することを計画。10,000人のライブストリーマーを育成し、100万回以上のEコマースライブストリーミングセッションを開催することを目標に据えた。
  8. OnePlus創業者のピート・ラウがOppoの共同出資者にSVPとして加わる。両者はOPLUSグループの一員。ラウは、2013年にカール・ペイと共にOnePlusを立ち上げる前に、10年以上にわたってOPPOで働いていた。
  9. Xiaomiの時価総額が6,000億香港ドルに達し、株価は6%上昇した。中国メディアJRJによると、先月26日に発表された第2四半期決算では、海外スマートフォン事業とインターネットサービス事業が好調に推移したことで、純利益は43%増と市場予想を上回っていたという。
  10. 電気自動車NIOの8月の納車台数は3,965台、前年比104%増を達成。中でも「ES8」は8月に1,125台(前年同月比+670.5%)を出荷。また、今月の「NIO ES6」の納入台数は2,840台となり、前年同月比58%増と2ヶ月連続の前月比増を達成した。

Image by Huawei

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新たなスエズ危機に直面する米海軍[英エコノミスト]

新たなスエズ危機に直面する米海軍[英エコノミスト]

世界が繁栄するためには、船が港に到着しなければならない。マラッカ海峡やパナマ運河のような狭い航路を通過するとき、船舶は最も脆弱になる。そのため、スエズ運河への唯一の南側航路である紅海で最近急増している船舶への攻撃は、世界貿易にとって重大な脅威となっている。イランに支援されたイエメンの過激派フーシ派は、表向きはパレスチナ人を支援するために、35カ国以上につながる船舶に向けて100機以上の無人機やミサイルを発射した。彼らのキャンペーンは、黒海から南シナ海まですでに危険にさらされている航行の自由の原則に対する冒涜である。アメリカとその同盟国は、中東での紛争をエスカレートさせることなく、この問題にしっかりと対処しなければならない。 世界のコンテナ輸送量の20%、海上貿易の10%、海上ガスと石油の8~10%が紅海とスエズルートを通過している。数週間の騒乱の後、世界の5大コンテナ船会社のうち4社が紅海とスエズ航路の航海を停止し、BPは石油の出荷を一時停止した。十分な供給があるため、エネルギー価格への影響は軽微である。しかし、コンテナ会社の株価は、投資家が輸送能力の縮小を予想している

By エコノミスト(英国)
新型ジェットエンジンが超音速飛行を復活させる可能性[英エコノミスト]

新型ジェットエンジンが超音速飛行を復活させる可能性[英エコノミスト]

1960年代以来、世界中のエンジニアが回転デトネーションエンジン(RDE)と呼ばれる新しいタイプのジェット機を研究してきたが、実験段階を超えることはなかった。世界最大のジェットエンジン製造会社のひとつであるジー・エアロスペースは最近、実用版を開発中であると発表した。今年初め、米国の国防高等研究計画局は、同じく大手航空宇宙グループであるRTX傘下のレイセオンに対し、ガンビットと呼ばれるRDEを開発するために2900万ドルの契約を結んだ。 両エンジンはミサイルの推進に使用され、ロケットや既存のジェットエンジンなど、現在の推進システムの航続距離や速度の限界を克服する。しかし、もし両社が実用化に成功すれば、超音速飛行を復活させる可能性も含め、RDEは航空分野でより幅広い役割を果たすことになるかもしれない。 中央フロリダ大学の先端航空宇宙エンジンの専門家であるカリーム・アーメッドは、RDEとは「火を制御された爆発に置き換える」ものだと説明する。専門用語で言えば、ジェットエンジンは酸素と燃料の燃焼に依存しており、これは科学者が消炎と呼ぶ亜音速の反応だからだ。それに比べてデトネーシ

By エコノミスト(英国)
ビッグテックと地政学がインターネットを作り変える[英エコノミスト]

ビッグテックと地政学がインターネットを作り変える[英エコノミスト]

今月初め、イギリス、エストニア、フィンランドの海軍がバルト海で合同演習を行った際、その目的は戦闘技術を磨くことではなかった。その代わり、海底のガスやデータのパイプラインを妨害行為から守るための訓練が行われた。今回の訓練は、10月に同海域の海底ケーブルが破損した事件を受けたものだ。フィンランド大統領のサウリ・ニーニストは、このいたずらの原因とされた中国船が海底にいかりを引きずった事故について、「意図的なのか、それとも極めて稚拙な技術の結果なのか」と疑問を呈した。 海底ケーブルはかつて、インターネットの退屈な配管と見なされていた。現在、アマゾン、グーグル、メタ、マイクロソフトといったデータ経済の巨人たちは、中国と米国の緊張が世界のデジタルインフラを分断する危険性をはらんでいるにもかかわらず、データの流れをよりコントロールすることを主張している。その結果、海底ケーブルは貴重な経済的・戦略的資産へと変貌を遂げようとしている。 海底データパイプは、大陸間インターネットトラフィックのほぼ99%を運んでいる。調査会社TeleGeographyによると、現在550本の海底ケーブルが活動

By エコノミスト(英国)