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シアトル市のライドシェアドライバーの報酬は最賃以下

カルフォルニア大学バークリー校のジェームズ・パロット教授とマイケル・ライヒ教授(ともに経済学)にシアトルにおける配車ドライバーの賃金を、シアトル市の依頼を受けて調査した。パロットらは、シアトルの配車企業で働くドライバーの賃金は、最賃を大きく下回り、自ら自動車などの設備投資費を負ったがために転職が難しい事実上の従業員であると指摘。シアトル市にドライバーの最低報酬基準を提案した。 [...]

Takushi Yoshida

ギグワーカーとは 捕捉されない単発請負人

ギグワークは、伝統的な長期的な雇用主と雇用主の関係の外で収入を得る活動で構成されている。米国の労働者の20〜30%はギグワーカーとして労働した経験があるが、その実態の公的な記録が残っていないため、労働者の権利保護などに課題がある。 [...]

Takushi Yoshida

どのくらいの雇用がロボットに置き換えられたか?

ロボットは完全に人の仕事を奪っていないが、その減少に寄与している。MITの経済学者の研究では、1990年から2007年までの間に、1,000人の労働者に1台のロボットを追加することで、全米の雇用率は約0.2%低下。一部の地域では他の地域よりもはるかに大きな影響を受けた。ロボットの追加で賃金の低下も認められる。 [...]

Takushi Yoshida

AIは経済に大転換を迫る汎用技術(GPT)

人工知能(AI)を使用するシステムは、人間のパフォーマンスと同等、またはそれを上回り、大きな期待を抱かせます。AIは私たちの時代のGPTになる可能性が高く、以前のテクノロジーと同様、多くの補完的な技術革新を必要とします。 [...]

Takushi Yoshida
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