再エネ

電池

CATL、利益急増でEV用電池と蓄電池のリーダーの地位を固める

世界最大の電気自動車（EV）用バッテリーメーカーである寧徳時代新能源科技（CATL）は9日遅く業績報告を行い、2022年の年間純利益が前年比92.9％増の307億人民元（約6,000億円）になった。

EV

米国のEV・再エネ巨額補助金が欧日韓への投資を吸引

米国のEV / 再エネ産業に対する莫大な補助金政策は、欧州からは脅威と受け取られている。米中の熾烈な「サプライチェーン囲い込み競争」は、日本を含む「その他の勢力」に強い圧力を掛けているようだ。

再エネ

米国で太陽光発電ブーム：新規発電容量の半分以上の予測

米国エネルギー情報局（EIA）の最新分析によると、2023年に米国で新たに追加される発電容量の半分以上を太陽光発電が占めることになる。バイデン政権の補助金政策は再エネ導入の追い風になりそうだ。

再エネ

太陽光と風力は石炭発電を凌駕しつつある

欧州ではウクライナ戦争の影響で再エネへの移行が急加速し、予想された石炭の復権は起きなかった。米国でも大規模なインセンティブが、再エネが石炭に取って代わるのを促している。

再エネ

クリーンエネルギー投資額、1兆ドル超えで化石燃料に並ぶ

2022年のクリーンエネルギー投資が1.1兆ドルに達した。中国が投資の過半を占め、欧米を圧倒した。ただ、ネットゼロ達成には現状の3倍の投資額が必要だとされる。

EV

「ネットワーク化された電池」としてEVの価値

今後のEV普及を見越して、V2G（ビークル・トゥ・グリッド）が脚光を浴びている。再エネの余剰電力を貯蔵し、電力システムが受給を調整するのを支援する「電池ネットワーク」はいずれ当たり前になるかもしれない。

再エネ

中国で巨大洋上風力プロジェクトが動き出す

広東省潮州市が計画する洋上風力プロジェクトが、それだけでノルウェーの発電容量を超える見通しだ。中国は洋上風力発電市場で他国を圧倒的に引き離しているが、投資は長期的に続きそうであり、その傾向は今後より強まる可能性がある。

再エネ

インド財閥リライアンスが再エネ投資を倍増させる可能性

インド大手財閥リライアンス・インダストリーズは、同社を同国のクリーン・エネルギー・ビジネスにおける主要勢力に位置づけようとしている。現在の計画が達成されれば、再エネ設備製造への投資を倍増することを検討する予定だ。

再エネ

新疆ウイグル禁輸措置が米太陽電池市場に打撃

世界最大級の中国のソーラーパネル・サプライヤー数社が、税関当局が新しい法律を施行したため、過去数週間の間に米国への出荷を差し止められたり、送り返されたりしている。

EV

銅不足で再エネとEVが足踏みを迫られる？

銅が不足する世界では、グリーンエネルギーへの移行計画は軌道に乗る前に墜落してしまうかもしれない。銅の産出を増やすことは難しいため、さらなるイノベーションが求められることになった。

EV

中国はEVと再エネの供給網を独占しようとしている

中国は電気自動車（EV）と再生可能エネルギーのサプライチェーンで有利な地位を築いているが、今度は首位固めをしようとしているように見える。政府の首尾一貫した支援に基づいて民間企業は資金調達を行い、積極的な投資を行っている。

再エネ

再エネがテキサスの電力難を救っている

テキサス州では、熱波による記録的な暑さに伴い、電力需要が上昇している。風力発電と太陽光発電がこの急増の多くをカバーしている。再エネには電力供給のアジリティを担保する側面がある。