EV
米国のEV・再エネ巨額補助金が欧日韓への投資を吸引
米国のEV / 再エネ産業に対する莫大な補助金政策は、欧州からは脅威と受け取られている。米中の熾烈な「サプライチェーン囲い込み競争」は、日本を含む「その他の勢力」に強い圧力を掛けているようだ。
電池
電池とは、懐中電灯や携帯電話、電気自動車などの電気機器に電力を供給するために、外部に接続された1つ以上の電気化学セルで構成された装置のことである。電池は電力を供給する際、正極が正極、負極が負極となる。
EV
「ネットワーク化された電池」としてEVの価値
今後のEV普及を見越して、V2G（ビークル・トゥ・グリッド）が脚光を浴びている。再エネの余剰電力を貯蔵し、電力システムが受給を調整するのを支援する「電池ネットワーク」はいずれ当たり前になるかもしれない。
EV
米国のEV供給網構築を難しくする中国の一極支配
米国は大規模の産業政策によって、電気自動車（EV）の供給網を中国から切り離し、自国内に引き入れようとしている。しかし、長期的な投資で圧倒的な地位を築いた中国への依存はそう簡単に切れるものではない。
電池
カナダの小さな街がEV電池特需に沸く
電気自動車（EV）産業を支え、中国の支配に対抗する北米のハブを建設する競争において、カナダ・ケベック州のある小さなコミュニティーが先陣を切っている。
EV
インドネシアは欧米中のEV競争の一角を崩す
インドネシアは、EV供給網の囲い込み競争の中で、欧米中の一角を崩している。既存の自動車産業の基盤とニッケルの産出・精錬プロセスが世界的プレイヤーを惹き付けている。
EV
インドネシアのEV供給網の野望
インドネシアは、中国が圧倒的な優位を築き、欧米が巨額の産業政策で追走するEV供給網をめぐる競争の中で、台風の目となっている。この特集記事ではEV大国化を目論む同国の野心とその政策について詳述している。
EV
中国リチウム最大手、供給不足で過去最高益を達成
中国最大のリチウム鉱山会社は、供給不足の中で電池用金属の価格が過去最高値に近づく中、書き入れ時を迎えている。天斉リチウムの上半期純利益は前年同期比約1万2,000％増の103億元（約2,060億円）で、過去最高をマークした。
電池
CATLが電池覇権を確立しつつある
CATLの最新の業績は、同社が極めて好調な事業環境にあることを再び印象づけた。EVと再エネの両輪で帝国を築こうとする中国政府の野心において、CATLはその中心的存在であることは間違いない。
電池
電池リサイクルがビッグビジネスになる兆候
リチウムイオン電池（LIB）のリサイクルはEVの世界的なサプライチェーン拡張のさなか、重要な一角を占める兆候を見せている。LIBの供給網を支配する中国がその競争の先頭にいる。
電池
CATL、航続距離700キロ以上ターゲットの「M3P電池」を来年投入へ
寧徳時代新能源科技（CATL）の呉凱チーフサイエンティストは7月22日、同社が主催するカンファレンスの「世界動力電池会議」で、同社のM3P電池が量産され、来年から市場投入されると述べた。
電池
EV材料高の救世主？ ポストリチウムの電池素材フッ化物
機械学習（ML）により、フッ化物イオン電池の最も有望な材料が迅速に発見された。この研究により、現在原料価格の高騰が起きているリチウムイオン電池に匹敵する別材料の電池開発が加速されることが期待される。
電池
コバルト需要、EVがスマホを抜く
リチウムイオン電池に使用されるレアメタルであるコバルトの主な需要先として、昨年初めて電気自動車（EV）がスマートフォンやパソコンを抜いた。
電池
テスラ、リチウム採掘と精製に参入も
テスラのイーロン・マスクCEOは4月8日、個人のTwitterアカウントを通じて、電池を作るための重要な金属のコストが非常に高くなっているため、テスラが大規模にリチウムの採掘と精製に参入する可能性があると述べた。
EV
中国EVメーカー値上げ続出、電池原料高騰響く
中国の電気自動車（EV）メーカー各社は電池材料のニッケルやリチウムの価格高騰を受けて値上げを決断した。ロシア産原油の国際的な流通が遮断された今、EVはガソリン車の代替機会を得たが、原料高によってそれが妨げられた。
電池
次世代電池技術をめぐる自動車メーカー間の競争
自動車メーカーは次世代電池技術を制するために競争している。より安く、より速く充電でき、原材料不足の影響を受けにくい電池だ。 最初にそこに着く人は誰でも大きな利点がある。
電池
LG化学電池部門、EV向け競争のため8兆円上場へ
LG化学電池部門がスピンオフで8兆円上場目論んでいる。上場で得られる100億ドルは、EV向け電池シェア首位のCATLとの熾烈な競争を生き残るために大規模生産設備に投じられる計画だ。