吉田拓史

半導体

競合他社の半分以下: アップルのアームへの驚きの低ロイヤリティ料

ソフトバンク傘下のチップ設計会社アームは、アップル製品が競合他社のパフォーマンスを上回るのを助ける重要な役割を果たしている。しかし、金のなる木を持つアップルはその影響力を行使し、通常よりも低い料金で済ませているようだ。

AI

オンデバイス生成AIの台頭専用半導体が進化

スマートフォン上で、データセンターとのやりとりがなくとも、ChatGPTのような言語AIや画像生成AIを動作させられることが当たり前になりそうだ。今後は自動車のようなソフトウェア制御の比重が高まる製品でも同様の変化が見られるだろう。

マーケット

シーインの大型上場、IPO市場の復活の兆しとなるか

米国のIPO市場が停滞する中、新たな大型企業が上場を目指しているようだ。中国のオンライン・ファッション大手、シーイン（SHEIN）は、来年に予定される米国での上場に向けて、900億ドルの企業価値を目指していると取り沙汰された。

AI

中国、ゲーム用GPUのAI用改造がブーム米禁輸受けて

制約は創造性の母のようだ。米国がNVIDIA（エヌビディア）のAI半導体を禁輸したことを受けて、中国では同社のゲーム用GPUをより高性能なAI用GPUに改造するビジネスが盛り上がっているという。

暗号資産

暗号資産の巨星墜つトランプ再選が唯一の血路か

米当局は暗号資産取引所FTXに続き、最大手バイナンスにも鉄槌を下した。「残党」にも厳しい態度で臨んでいる。トランプ再選が、米国に足場を残す唯一の方法だろう。

AI

マイクロソフトの「親の総取り」ならず、アルトマン復帰で決着：OpenAI騒動

OpenAI騒動は、アルトマンとAI研究者の軍団が勝利し、取締役会を打倒するという結末を迎えた。マイクロソフトは、OpenAIをまるごと吸収しかけたが、親の総取りとは行かなかった。

日本

アームIPOはSBGを救わず：来年の金融緩和終了が激痛か

アームのIPO成功にもかかわらず、ソフトバンクグループ（SBG）の負債比率は過去最悪の水準まで悪化した。来年日銀が異次元の金融緩和を終えるとき、レバレッジを愛する同社は、未曾有のストレステストにさらされるだろう。

AI

OpenAIのCEO交代はAIの安全性と倫理の問題を強調した

衝撃的なOpenAIのCEO交代により、AI研究を牽引する同社の科学者が、汎用人工知能（AGI）の安全性について強い危機感を持っていることが露見した。これは、AIアライメント（道徳や価値観の枠組み）構築のための警鐘かもしれない。

AI

クラウドでAI革命が進行中年7兆円に膨張するMSの投資

AIという成長エンジンを得て、マイクロソフトのデータセンター投資は加速している。今週発表されたAI半導体とCPUのペアは、この分野への強い意欲の証拠と言えるだろう。

AI

気象予報でもAIのブレイクスルー：1分の計算で業界標準を大幅に上回る

AI革命が気象予報にも到来した。GoogleによるAIベースの気象予測モデルでは、従来の方法よりも高い精度を持ち、より迅速な予測を実現し、10日先までの気象情報へのアクセスを容易にするとされている。

AI

ソフトウェア開発のAI化は進展するばかり

大規模言語モデル（LLM）の進化が、ソフトウェア開発を支援するAIの進化を引き起こしている。AIで増強された開発者が受け持てる領域は拡大していくだろう。

AI

エヌビディアの対中禁輸は中国の台頭を早めた

禁輸措置のさなか、ファーウェイはエヌビディアのAI半導体に匹敵する製品を作ったようだ。まだ、GPUへの依存を断ち切るには至っていないが、国策企業が、米国企業のテリトリーを奪うのは時間の問題かもしれない。

自律走行車

日本勢、技術要件のやさしい自律路線バスに活路

日本企業は、ロボタクシーほど技術的要件が高くなく、なおかつ輸送効率に優れる自律路線バスに活路を見出している。ギグワーカーを必要とする時代遅れのライドシェアと異なり、自律バスはスマートシティへの扉を開いてくれる。

自律走行車

クルーズが安全性問題で苦境、ウェイモ独走か自動運転タクシー

ゼネラル・モーターズ（GM）傘下のクルーズは、相次ぐ事故によりロボタクシー事業を一時停止した。ライバルが躓いている間にアルファベット傘下のウェイモは着々とリードを広げているようだ。

AI

Open AI、新モデルで再び競合を突き放す

OpenAIが今週発表した大規模言語モデル（LLM）のGPT-4 Turboは、主張されている性能が確かならば、競合に対して優位性を見せつけた格好だ。同社はコスト効率と入力拡大で顕著な改善があったと主張した。

再エネ

中国が洋上風力発電で世界をリード

世界の洋上風力発電容量の44％が中国海域に設置されており、今後さらに増加する見通しである。5カ年計画に支えられた長期的な視野と実践力が、他の再生可能エネルギー分野や電気自動車（EV）分野と同様に、中国を世界のリーダーに押し出している。