自律走行車

An autonomous car, also known as a robotic car, self-driving car, or driverless car, is a vehicle that is capable of sensing its environment and moving with little or no human input.

ブルームバーグ
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VWのソフトウェア問題が示す、iOSやAndroidに似たクルマの未来

すべての自動車メーカーがソフトウェアの専門知識を蓄積していくでしょうが、すべての中堅メーカーが独自のオペレーティングシステムを開発し、最新の状態に保つことは、最も賢い方法ではないことに気づくだろう。最終的には少数の勝者に収斂されていく。

ブルームバーグ
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2040年までに乗用車の走行距離の約8%を自律走行車が占める

ブルームバーグNEF(BNEF)の最新道路交通展望レポートでは、2040年までに乗用車の走行距離の約8%を自律走行車が占めると見ている。将来、自動運転車の走行距離の割合を図にすると、右肩上がりの線が描かれることになる。

ブルームバーグ
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インテル、モービルアイのIPOを2023年に後ろ倒しか

インテルは、広範な株価低迷に直面しモービルアイの新規株式公開(IPO)への期待が縮小しており、状況が改善しなければ株式売却を来年まで延期する可能性があると、このプロセスに詳しい関係者が述べた。

吉田拓史
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トヨタ、デンソー、SBG出資の自律走行企業Aurora、身売りを検討

自律走行車新興企業Aurora Innovationのボスは、競争で後手を踏み、現金を失う中で、雇用凍結や資産の切り売り、非公開化、AppleやMicrosoftへの身売りまで生き残り策の全てを提示し、波紋を広げている。

吉田拓史
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百度がロボタクシー競争のトップにいる?

米中の自律走行車(AV)企業によるロボタクシーの競争が激化する中、中国のテクノロジー大手百度は、ロボタクシーの実運用を着実に伸ばしている。「実践の中国」を代表する百度が「理論の米国」を凌駕する結果となるか。

編集部
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上海汽車集団がロボタクシー事業に参入 傘下企業が200億円調達

中国国営自動車メーカーの上海汽車集団の傘下で、商用ロボタクシー・サービスの開始を目指すSAIC Mobilityが、10億元(約200億円)を調達した。中国の自律走行車企業のMomentaと提携して運営する中国でのロボタクシー・サービスの規模を拡大するために使用される。

吉田拓史
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百度が無人自律走行車の許認可取得し米国勢と火花散らす

中国の大手テクノロジー企業百度は安全運転手(セーフティ・ドライバー)なしの自律走行車を運用する許認可を中国の二都市で取得した。米国に歩を揃えるような許認可の発行は、中国政府の強い意図が込められていることを類推させる。

吉田拓史
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加州、テスラがオートパイロットとFSDについて虚偽の主張をしていると告発

米カリフォルニア州車両管理局(DMV)は、Los Angeles Timesが先に報じたように、TeslaがAutopilotとFull Self-Driving(FSD)機能について虚偽の宣伝をしていると訴えた。

吉田拓史
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「自動車業界の人間ではソフトウェア開発を指揮できない」 VW CEOの更迭理由

フォルクスワーゲン(VW) のCEOの退任は「自動車業界の人間ではソフトウェア開発を指揮できない」という多くの自動車会社が抱える課題を浮き彫りにするものだ。ソフトウェア化は一朝一夕で成就するはずもなく、テスラに追いつくまでにはかなり時間を要するのかもしれない。

編集部
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深セン、8月から完全無人の自律走行車を認可へ

深センは、8月1日から中国で初めて完全無人運転車を認める都市となる。 自律走行車は以前から中国の公道でテストされており、旅客や物流において部分的に完全無人化を進める米国と激しく競争している。

編集部
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百度、中国全土に展開する次世代型ロボタクシーを公開

AIと自律走行車の技術に資金を投入している中国の検索エンジン大手百度は、水曜日に新しいEVロボットタクシーを発表し、中国全土に大規模に展開する計画だ。

編集部
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Apple Carの産みの苦しみはいつまで続く?

Appleの自動車プロジェクトは秘密のベールで隠されているものの、その悪戦苦闘は数々の報道で確認されてきた。最新の報道は、自社製ソフトウェアで駆動する自律走行車が、山積する課題によって悩まされ続けることを明らかにした。