自律走行車

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日本勢、技術要件のやさしい自律路線バスに活路

日本企業は、ロボタクシーほど技術的要件が高くなく、なおかつ輸送効率に優れる自律路線バスに活路を見出している。ギグワーカーを必要とする時代遅れのライドシェアと異なり、自律バスはスマートシティへの扉を開いてくれる。

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クルーズが安全性問題で苦境、ウェイモ独走か 自動運転タクシー

ゼネラル・モーターズ（GM）傘下のクルーズは、相次ぐ事故によりロボタクシー事業を一時停止した。ライバルが躓いている間にアルファベット傘下のウェイモは着々とリードを広げているようだ。

自動車

トヨタとVWがソフトウェア内製に大苦戦：搭載を数年後ろ倒し

トヨタとフォルクスワーゲン（VW）の自動車業界トップ2はともに自前のソフトウェア開発を試みたものの、かなり苦戦しているようだ。成熟し大企業が新たな技術的専門知識を既存の構造に統合することの難しさを物語る。自動車とソフトウェアはかなり違う。

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ホンダ、日本のロボタクシー戦線に先鞭をつける

ホンダが東京で開始するロボタクシー事業は、米中で進行する変化から隔絶されていた日本を、その競争における重要な地域へと再定義する可能性がある。高齢化する日本にとって、運転手を必要としない自律的なクルマはありがたい存在だ。

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ウェイモが米ロボタクシー市場をリードか？

米国のロボタクシー市場をリードしているのは、ウェイモのようだ。ライバルのクルーズは事故が多発しており、品質の差が露見しているだろう。だが、事故は、懐疑派の反発を引き起こしており、社会実装の黎明期は続いている。

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トヨタ出資の小馬智行が中国自律走行車競争の「決勝戦」に残る

中国のロボタクシーは主要都市で運行範囲を広げている。専用レーンの建設や特定のユースケースへの注力など、「実用の中国」の評判を裏切らない。なかでもトヨタが出資する小馬智行は、百度とともに最も有望な自律走行ソフトウェア企業となっている。

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ロボタクシーがネオ・ラッダイトの瞬間を迎える：導入都市数は着々と拡大

自律走行車（AV）を利用した無人タクシーである「ロボタクシー」が、感情的な反対とも言える「ネオ・ラッダイト運動」の瞬間を迎えている。米国での展開都市は拡大しており、長い助走の末、普及局面にたどり着いた。

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Uber、4.5兆円損失後に待望の黒字化もロボタクシーの「捕食」が迫る

Uberが4.5兆円を失った後についに黒字化した。しかし、息をつく間もなく、ロボタクシーがその城を落とそうとしている。Uberは有効な対抗策を持っていない。市場から去ってしまうのか。

EV

BYD、テスラと利益率の高い高価格帯で真っ向勝負［吉田拓史］

BYDの新車はテスラのSUVに真っ向勝負を挑んでいる。安価なEVによって中国市場を席巻するBYDが、より利益率の高い高価格帯でも、影響力を増すのか、注目を集めている。

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「クルマの私有」は衰退する：ロボタクシー規模拡大が示唆する有力なシナリオ

自動運転のタクシーやバスが都市交通の中で確かな手段になり始めた。人々が交通手段として私有車を選ぶ理由は減り、自動車販売は2020年代にピークアウトする――このようなシナリオは本命筋のものになりつつある。

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ロボタクシーは輸送の脱炭素化を推進するためのワイルドカード

先週、私たちBloombergNEFは毎年恒例の「 Electric Vehicle Outlook」を発表した。この分析では、道路輸送の排出量が2029年にピークを迎えることや、あらゆるタイプのEVがすでに1日150万バレルの石油を代替していることなど、多くの注目すべき数字が示されている。

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テスラは自動運転技術で遅れをとっている

独メディアにリークされた内部文書は、テスラの自動運転技術の安全性をめぐる問題に懐疑的な見方を与えるだろう。さまざまな混乱を経て、テスラはこの分野で遅れているという観測は決定的と言っていいだろう。

EV

中国EV産業、自動運転の実現に向けてNVIDIAチップを選択

急速な展開を見せる中国のEV業界は、自動運転やその他のソフトウェア要求を満たす手段として、NVIDIAの半導体および技術スタックを選択している。その結果が上海の展示会にて鮮明に示され、クルマの世界がどれほど劇的に進化しているかが明確に示された。

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独VWのソフトウェア内製が大炎上、日本勢は「明日は我が身」

フォルクスワーゲン（VW）のソフトウェア内製の試みは炎上し、方向転換を迫られている。「クルマ屋がソフトウェアを作る」ことの難しさを改めて知らしめている。出遅れている日本勢にとって明日は我が身だ。

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ロボタクシーが着実にサービス地域を広げている

米ロボタクシー業界では、凄惨な淘汰によってプレイヤーが少数に絞られた。残された中心的な存在であるWaymoとCruiseはサービス地域を拡大している。

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米サンノゼ、空港シャトルバスに代わるロボカーネットワークを計画中

4月18日、シリコンバレーの中心都市であるカリフォルニア州サンノゼは驚くべき選択をした。このシステムは、パーソナル・ラピッド・トランジット（PRT）と呼ばれ、サンノゼ・ミネタ国際空港と市中心部のディリドン・ステーションを4人乗りの電動ポッドで結ぶもの。