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金融

マスクのTwitter買収でテスラのリスクが増す

イーロン・マスクがTwitterを買収した際にテスラ株を担保とした融資を受けたことで、マスクがテスラ株を大量に売らないといけない潜在的なシナリオが付け加えられた。

EV

テスラ、過去最高利益の衝撃: 止まらない生産能力増強と多様化する収益源

テスラは第1四半期の利益が過去最高に到達し、他の追随を許さない。同社はソフトウェアやロボタクシーという次のビジネスの柱にも言及し、充電ネットワークやリチウムの確保など優位性を確実にする戦略も示した。無敵のムードを帯びている。

電池

テスラ、リチウム採掘と精製に参入も

テスラのイーロン・マスクCEOは4月8日、個人のTwitterアカウントを通じて、電池を作るための重要な金属のコストが非常に高くなっているため、テスラが大規模にリチウムの採掘と精製に参入する可能性があると述べた。

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中国EVメーカー値上げ続出、電池原料高騰響く

中国の電気自動車（EV）メーカー各社は電池材料のニッケルやリチウムの価格高騰を受けて値上げを決断した。ロシア産原油の国際的な流通が遮断された今、EVはガソリン車の代替機会を得たが、原料高によってそれが妨げられた。

EV

自動車メーカーがソフトウェア技術を追加するとバグが発生する

【ニューヨーク・タイムズ】コンピュータシステムの不具合により、車の所有者が不満を持って集団訴訟を起こすという事態が発生している。これは、自動車メーカーがデジタル時代に移行する際の問題点だ。

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他の自動車メーカーが製造に苦労する中、テスラが急成長した理由

【ニューヨーク・タイムズ】テスラは、四半期ごとに記録的な売上を積み重ね、業界全体の危機に妨げられることなく、2020年の約2倍の車両を販売して年末を迎えた。それはなぜか？

EV

リビアン、生産の遅れで輝きを失う

【ニューヨーク・タイムズ】リビアンが株式市場にデビューしてから3ヵ月後、投資家たちは、同社がピックアップトラック、SUV、デリバリーバンの生産量を増やすのに苦労していることから、同社がその期待に応えられないのではないかと心配している。

EV

リビアンはアマゾンの物流EV化の野望を叶えられるか？

【ニューヨーク・タイムズ】アマゾンは配送車両をEV化するという大きな計画を持っている。しかし、リビアンは製造に苦労しており、他のメーカーによって製造されている車両も非常に少ない。

EV

今年がEVにとって重要な年になる理由

【ニューヨーク・タイムズ】昨年、米国、欧州、中国では、化石燃料車の販売台数が伸び悩む中、電気自動車（EV）の需要は旺盛で、メーカーは数ヶ月前から予約金を支払う必要があるほど。一部のモデルは今後2年間、事実上の完売状態だ。

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イーロン・マスク、57億ドルのテスラ株を慈善団体に寄付

【ブルームバーグ】イーロン・マスクは11月、約60億ドル相当のテスラ株を慈善団体に贈ったと報告した。世界最高の富豪は11月19日から11月29日までに電気自動車メーカーの株式500万株以上を寄付した。

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テスラ、加州から工場での「広汎な」人種差別を告発される

【ブルームバーグ】カリフォルニア州の公民権監督機関は、テスラの工場で黒人労働者に対する嫌がらせが蔓延していることを発見し、テスラを人種差別で提訴すると発表した。

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テスラ事故でマスクが10代運転手の父にお悔やみを伝えるもPL法提訴受ける

【ブルームバーグ】イーロン・マスクは、テスラの激しい衝突事故で死亡した10代の男性の父親と数週間にわたって電子メールをやり取りし、悲しみに暮れる男性の要請に応じて速度制限の安全機能の更新に協力していたことが、裁判所の記録で明らかになった。